MASALAH GEARBOX - AN OVERVIEW

masalah gearbox - An Overview

masalah gearbox - An Overview

Blog Article



Saya menggunakan naza citra auto, masalah saya hari tu air masuk dalam gearbox. Saya sudah hantar ke bengkel dan mereka sudah buat flushing untuk kereta saya.

Saya pakai Merc lama design W126 /S280 thn 1985. kereta saya keluar asap putih. Verify minyak enjin ok je tak kurang pun,musykilnya minyak gear automobile pulak yg kurang tapi tak nampak lleaking pun.

Shaft gear Yamaha 135LC Misal katanya semua gear susah masuk ketika enjin hidup atau mati, masalah utamanya ialah;

Minyak gearbox yang bocor boleh menyebabkan gear tidak dilumasi dengan baik, yang akan menyebabkan kehausan yang cepat. Servis berkala memastikan tiada kebocoran dan minyak gearbox sentiasa pada tahap optimum.

Secara amnya, minyak EP120 sesuai untuk kereta car, manakala minyak EP90 pula sesuai untuk kereta handbook.

Meskipun begitu, dalam sesetengah keadaan, enjin kereta berbau hangit boleh berlaku disebabkan masalah-masalah lain seperti plastik atau teras pemanas yang mencair, bendalir antibeku yang menitik dalam ruang enjin.

saudara kena periksa semula di kedai tersebut ,perlu pastikan reverse switch tak kena minyak gear dll,100 ml tu memang tak mengapa untuk gearbox tapi untuk tindakan sensor ia adalah kurang. ReplyDelete

 Bagaimana ia boleh dibaiki dengan cepat dengan menggunakan kos yang rendah?Cara yang murah tetapi berkesan selain daripada menukar gearbox untuk kereta vehicle apabila berlaku tanda-tanda sedemikian adalah dengan membuat keseluruhan penyelenggaraan seperti berikut :-

Tanda gearbox kereta rosak seterusnya adalah apabila berlakunya sentakan yang kuat. Ini sering berlaku pada gear automatik. Sebagai contohnya dari gear N ke D, atau dari P ke D.

Bunyi dah hilang tp x boleh baik jalan berbukit, keteta x larat dan temputere jd naik tggi.. dah cek gear box masih baik dan masuk Pc cek pun x boleh detect apa masalah.. minta pandangan tuan mekanik.. terima kasih

2.Periksa kabel klac,kedudukan untuk diadjust adalah tempat sama pada enjin hadapan pemandu sebelah atas,pusing kabel ikut arah jam ,jika Okay bermakna kabel tak addjust tapi jika dah abis adjust maknanya klac plate dah abis.

two.mounting enjin ada dua kiri dan kanan manakala mounting gearbox ada dua depan dan belakang .Absorber dapatkan di sini tak ada mounting ,cuma pemegang saja

Namun, dari segi penjagaan gearbox jenis automatik pula bukanlah mudah seperti yang disangka. Ini kerana, sistem yang digunakan agak rumit dan memerlukan pemandu untuk menjaga dengan lebih teliti.

Bila beritahu pomen sekali lagi, dia cakap perlu start off dalam gear lagi dan bawak dulu kereta pusing-pusing. Yang ni saya tak buat sebab risau jadi apa-apa masalah ditengah jalan, maklumlah jika get started dalam gear satu dan bawak dalam satu gear sehingga clutch kembali pulih bagi saya agak sukar. Hinggalah saya minta pomen sendiri datang ke rumah dan cuba buat.

Report this page